Hohmann-Transferorbit
Der Hohmann-Transfer ist die treibstoffeffizienteste Methode, von einem Kreisorbit in einen anderen zu wechseln. Er erfordert genau zwei Triebwerkszündungen: Der erste Burn beschleunigt das Raumschiff in eine elliptische Transferbahn. Am höchsten Punkt dieser Ellipse (Apoapsis) erfolgt der zweite Burn zum Einschuss in den Zielorbit. Von der LEO in die GEO kostet ein Hohmann-Transfer ~3,9 km/s Delta-V und dauert ~5,3 Stunden. Entwickelt 1925 vom deutschen Ingenieur Walter Hohmann — ohne Computer, nur mit Stift und Papier. Fast alle Satelliten-Transfers und interplanetaren Missionen nutzen das Hohmann-Prinzip.
Hohmann-Transfer: treibstoffeffizientester Weg zwischen zwei Kreisorbits — zwei kurze Triebwerksschüsse genügen, benannt nach Ingenieur Walter Hohmann (1925).
